少しマニアックな阪急電鉄「秋の臨時列車」。 航星日誌 地球暦 20171117

2017.11.17.Fri.11:00
もう近年では例年のこととなったが、阪急電鉄では、秋のもみじ狩りに便利な、京都は嵐山に向けて全路線からの「直通」臨時列車を運行している。



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阪急 7000系のこと。 航星日誌 地球暦 20171006

2017.10.06.Fri.11:00
カテゴリーの選択に困った。

結果、素直に「鉄道」としたが、片や「一人の写真撮りとして」と言う選択肢があった。

と言うのは「例の」山陽電鉄3000系と同じく、その原型が無くなるかも知れないから。

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山陽電鉄3000系。
いずれも、今年7月29日撮影(既出)。

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運良く出会えた103! 航星日誌 地球暦 20170922

2017.09.22.Fri.12:30
今日は業務都合で朝から大阪に。

久しぶりに環状線に乗ったのだが来たのが、



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神鉄 おもてなしきっぷ、絶大なお得度。 航星日誌 地球暦 20170808

2017.08.08.Tue.11:00
先日の「神鉄撮影行 JST:20170805」で使用した、神鉄 おもてなしきっぷ。

おもてなしきっぷ
P7290006.jpg

神戸電鉄全線(除:湊川~新開地:神戸高速鉄道、やからね)が1日乗り放題と言う、かなり豪気な企画乗車券。

撮影行時に乗車した各区間の「実費」を計算したところ、想定以上の「大儲け」になっていたことが解った。

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山陽電鉄 3000系 3態。 航星日誌 地球暦 20170802

2017.08.02.Wed.11:00
最近、意識的に撮っている「山陽電鉄 3000系電車」

ここでは「3態」としているが、本当はもっと細かく分類されるのかも知れない。

まず、大きく分けて2種。
塗色が昔の「紺とクリーム」から塗り替えられた、クリーム地に「金赤と紺の帯」をまとったもの。

E7290052_20170801210051a3e.jpg

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E7290356.jpg

露出補正が高過ぎた。

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間もなく引退。 航星日誌 地球暦 20170112

2017.01.12.Thu.11:00
カテゴリーには久しぶりに「鉄道」を据えた。

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700系新幹線電車。

次回、平成29年3月4日ダイヤ改正:JR西プレスリリースへのリンクで発表されているが、「のぞみ用」として開発された2代目の車両、元祖700系が定期ののぞみとひかりから外され、改造が完了したN700A編成に置き換えられるらしい。

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少し、新幹線。 航星日誌 地球暦 20161219

2016.12.19.Mon.11:00
昨日の再出撃時には、久しぶりに西明石から全コースをこだま号で。

まったり2時間半の鉄旅。

三原到着がちょうど19時頃のダイヤなので、西明石に少し早く行き、駅ビル内の総菜屋さんと食料品店で「積込」手配。

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京橋から「おけいはん」。 久しぶり。 航星日誌 地球暦 20161215

2016.12.15.Thu.11:00
カテゴリーにとりあえず、鉄道?

って、自分で聞いてどうするねん。

まず、共通の認識として予備知識習得を頂く前に15秒ほどのビデオを鑑賞頂く。
まぁまぁ、関西人には常識の範囲なので、そういった方には「復習の意味」で。



彼女の名は、初代おけいはん、淀屋けい子だ。
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阪急電車 # 4 航星日誌 地球暦 20161211

2016.12.11.Sun.11:00
阪急電車の4回目。

相変わらずの7000系電車。


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@御影、か?
絶対違うな。芦屋川、塚口辺りか。

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阪急電車 # 3 航星日誌 地球暦 20161207

2016.12.07.Wed.11:00
なかなか撮りには行けないので在庫から。

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やっぱり阪急電車が好きだ。

それも、神戸線。
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阪急電車 # 2 航星日誌 地球暦 20161128

2016.11.28.Mon.11:00
1枚ずつにしよう。

なにか、いいものが無いかと探してみた。

私らしい1枚。


で、

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阪急電車 # 1 航星日誌 地球暦 20161127

2016.11.27.Sun.11:00
撮りに行けないので連日の在庫吐き出し。


改めて、阪急電車。
それも神戸線を走る7000系電車を並べていると、若返り改造でも何種類も顔が変わっていっていることに気付いた。

5000系だけかと思っていた。


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40-150を振り回し始めた頃。

置きピンに失敗。



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航星日誌 補足 地球暦 20161015

2016.10.14.Fri.15:00
明日の「セキ:下関」訪問は諦めた。

多分ね、

今夜の食事もまだ判らない(決まっていない)状況下で、明日のことを記録するのもナンセンスだとは思うが、

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セキ、かぁ! 航星日誌 地球暦 20161006

2016.10.06.Thu.11:00
今日6日、

昨日からの影響で、大変な思いをしていると思うが、

さておき、

「セキ」見学会 >> JR西へのリンク

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EF65-1100番台。

いわゆる最期の生産ロットグループ。
元東京・九州間ブルトレ牽引用として建造され、所属は正に当時の下関機関区。

いいよなぁ、セキは。
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ビシッとEF65-1100。 航星日誌 補足 地球暦 20160726

2016.07.26.Tue.15:00


TG-3なので、どうしてもピントが甘い(被写体が遠い時)

それでも毎日会社に連れていける気軽さはお気に入り。

彼女は「EF65」名を冠するグループの最終型、第8次車だ(1120号)

所属は下関。

夕方時折こうして、糸崎で時間を継ぐして17:25ころ「レール貨車」をけん引して、山陽路を西へ下っていく。

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